金管局數據顯示，認可機構5月存款總額按月升2.5%，其中港元存款升3.4%，外幣存款升1.8%，主要反映企業資金流動。今年首5個月存款總額及港元存款分別上升6.7%及7.9%。 截至5月底，香港人民幣存款9756億元，按月跌5.4%。跨境貿易結算的人民幣匯款總額11236億元，按月減少2385億元。 上月貸款與墊款總額按月上升0.9%，首5個月升1.4%。連同貿易融資，在香港使用的貸款升0.9%，本港境外使用貸款升1.1%。

政府公布，本財政年度首兩個月錄得784億元財政赤字，期內政府開支1297億元，收入559億元。 政府發言人說，赤字已計入發行政府債券所得155億元，以及償還政府債券201億元本金，並指出薪俸稅及利得稅等主要收入，大多在財政年度後期收取。 截至5月底，財政儲備5759億元。

運輸及物流局局長陳美寶今日訪問廣州，與廣東省官員召開粵港交通工作專班會議，雙方在會上商討推進實施「粵車南下」以及優化「港車北上」等工作。 陳美寶表示，自2023年7月1日推展「港車北上」政策以來，已有超過10萬輛車曾參加，港珠澳大橋的使用量亦屢創新高，今年5月的雙向車流量達45萬車次，即每日平均約15000車次。今次會議定於「港車北上」迎來兩周年的日子舉行，別具意義。 陳美寶表示，兩地政府正積極為「粵車南下」的安排，包括使用兩個鄰近大橋香港口岸的自動化停車場到港轉機，或辦理入境手續進入香港，以及為粵車入境香港市區作仔細商討，在有序可控的情況下，為廣東省旅客提供選擇，回應市民雙向奔赴的殷切期盼，亦為香港帶來嶄新旅客群，惠及各行業。 陳美寶亦順道參觀由運輸署安排在當地的驗車中心，了解相關運作，以期為「粵車南下」做好準備。她已結束訪粵行程並於下午返港。

律政司邀請有意營辦「體育爭議解決先導計劃」的爭議解決機構，及網上爭議解決機構提交聯合建議書，計劃為期兩年。 律政司表示已擬備邀請文件，為先導計劃物色合適的管理機構及科技服務供應商。獲委任的爭議解決機構將負責管理先導計劃，並就調解及仲裁提供機構支援。為推動更廣泛使用法律科技及網上爭議解決服務，管理機構須夥拍一家網上爭議解決機構為科技服務供應商，提供先導計劃所需的科技基建和支援。 當局說，建議書必須連同全部所需資料及證明文件，在7月31日下午5時或之前以電郵送達律政司，或由專人遞交至律政中心中座地下收集箱。